扭矩傳感器是一種精密測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機(jī)械功率的儀器。涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。扭矩傳感器采用應(yīng)變橋?qū)椥泽w受力情況進(jìn)行測(cè)量, 信號(hào)傳遞采用導(dǎo)電滑環(huán)傳遞。

       比較成熟的扭矩測(cè)試方法是應(yīng)變電測(cè)量技術(shù)。它具有精度高、頻率響應(yīng)快、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將特殊扭力規(guī)的應(yīng)變膠粘貼到在被測(cè)的彈性軸上形成應(yīng)變橋。如果應(yīng)變橋提供工作電源，則可測(cè)試彈性軸的電信號(hào)。這是基本扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)最棘手的問(wèn)題是應(yīng)變橋在旋轉(zhuǎn)體上的橋梁壓力輸入和檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何在旋轉(zhuǎn)部分和固定部分之間可靠地傳輸，通常會(huì)使用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于摩擦接觸，基本扭矩傳感器都會(huì)存在一定的磨損和發(fā)熱，從而限制了轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速和導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。及由于不可靠的接觸導(dǎo)致信號(hào)波動(dòng)，導(dǎo)致測(cè)量誤差大，甚至測(cè)量不成功。